TCRアドプロを導入して４３か月（約3年半）立ちました。
この間の
走行距離 13,000km
時間 817時間
回数 197回
上昇合計 117,000m
平均速度 16.0km
そして、
ナビ導入 --- ここから計測開始
パワーメータ導入
ペダル交換
サドル交換
ハンドル交換
チェーン交換 *
タイヤ交換 *
Fチェーンリング交換
Rスプロケ交換
* 印付きは寿命交換。
全て合計して４３万円程度かな？
単位当たりで計算すると
2182 (円/回)
1 (万円/月)
33 (円/km)
526 (円/h)
ですかね。
これを噂のSワで計算すると
約５倍程度になる？
月５万円
１回 １万円
1時間 ２千五百円
1kmで168円
ですか。。汗）
違う世界の人々が乗る物でしょうかね？
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金回りが良くなったら、R8100アルテグラに変えたい。
新型電動シフトやらの性能を見たいのだ。
クランクは167.5mm 54tx40t（これだけDA)
Rギヤは14tx32t（ジュニアギアが出る前提で。。）
この構成だと11s-14tx28tに13tを追加した感じになるはず。
クランクで1%,Fギヤで8%分、チェーンにかかる力が減りこの分寿命がのびるはず。
R32tで12%、F54tで8%程歯数が増えるのでこれに比例して？？(比例しないかも)ギア寿命が延びる。巷で言われている12s化で耐久性が落多少落ちる内の幾分かは取り戻せるかもね？
